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再下一城!中環股份官宣206億項目

4月8日,天津中環半導體股份有限公司(以下簡稱“中環股份”)發布關于與內蒙古自治區人民政府簽署戰略合作協議的公告。公告稱,中環股份、TCL科技集團股份有限公司于2022年4月7日分別與內蒙古自治區人民

太陽能光伏 | 2022-04-08 18:29 評論

拿下超600億訂單后,雙良節能又進軍組件

4月7日,雙良節能系統股份有限公司(以下簡稱“雙良節能‘)發布關于對外投資并擬簽署包頭光伏組件項目合作框架協議的公告。圖片來源:雙良節能公告稱,雙良節能擬與包頭稀土高新技術產業開發區管理委員會簽署《雙

太陽能光伏 | 2022-04-07 19:58 評論

“All in”新能源!王傳福憑啥“拋棄”燃油車?

在外界看來,比亞迪敢于“甩掉”燃油車的底氣在于其新能源汽車的戰略已經得到了市場的驗證。2021年,比亞迪共售出超60萬輛新能源汽車,同比增長218.30%,僅次于上汽集團,位列中國新能源汽車銷量第二。雷達財經出品文|張凱旌編|深海比亞迪成為了全球首家宣布“斷油”的車企

鋰電 | 2022-04-07 16:06 評論

全球首家“斷油”車企?比亞迪徹底跟燃油車說再見?

一則公告,讓比亞迪成為全球首個停產燃油車的車企。4月3日,比亞迪在官方微博上發布公告,表示“將自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產,未來,比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業務!北葋喌贤蝗恍纪J廴加蛙,雖然讓人有些意外,但又在情理之中

新能源汽車 | 2022-04-07 10:32 評論

全球首家停產燃油車?比亞迪的葫蘆里到底要賣什么藥?

最近幾年,如果你要問未來的汽車產業發展方向是什么?大概率都會告訴你說新能源汽車。但是,如果你要問有沒有汽車企業徹底放棄了燃油車的,之前還沒有,不過最近有了,這就是比亞迪。比亞迪成為全球首家停售燃油車的

新能源汽車 | 2022-04-06 17:14 評論

重大利空?隆基被取消云南電價優惠政策

4月6日,隆基綠能科技股份有限公司(以下簡稱“隆基股份”)發布關于公司在云南省投資的進展公告。公告稱,隆基股份于2022年4月1日收到《云南省發展和改革委員會關于明確隆基綠能科技股份有限公司有關用電價

太陽能光伏 | 2022-04-06 17:14 評論

美國光伏的反擊?兩大巨頭聯手開發超高效電池技術

近期,美國商務部在經過“仔細考慮”后,決定展開對中國太陽能生產商,通過在柬埔寨、泰國、馬來西亞、越南東南亞四個國家開展業務來規避太陽能關稅的調查。鑒于美國約80%的進口組件都來自上述四個東南亞國家,而

太陽能光伏 | 2022-04-06 17:07 評論

電費暴漲155.3%,歐洲最大光伏市場要再創輝煌

維科網光伏訊,據漢堡Appino市場研究機構的一項調查顯示,有25%的德國業主想在今年投資安裝光伏系統。按照德國業主人數進行測算,這將產生高達350萬套光伏系統需求,約為2021年的17.5倍。德國業

太陽能光伏 | 2022-04-06 17:04 評論

封控第二周,上海汽車業依然“靜默”

導語Introduction國內流通嚴重性大于出口。作者丨楊    晶責編丨楊    晶編輯丨朱錦斌受疫情影響,上海市在4月5日凌晨并沒有迎來完全解封。作為中國

新能源汽車 | 2022-04-06 14:11 評論

“世界硅王”正式更名為協鑫科技,回歸科技創新屬性

4月1日,保利協鑫能源控股有限公司發布公告。表示經股東特別大會審議,公司英文名稱由“GCL-Poly Energy Holdings Limited”變更為“GCL Technology Holdings Limited”,中文名稱由“保利協鑫能源控股有限公司”變更為“協鑫科技控股有限公司”

太陽能光伏 | 2022-04-02 18:11 評論

全球電連接系統安全專家加入600W+聯盟,揭曉分布式光伏電氣安全重點

600W+生態因其蓬勃的生命力,不斷吸引更多優秀企業的加入。2022年以來,國內外多家企業加入600W+光伏開放創新生態聯盟,其中就包括全球電連接系統安全專家史陶比爾。加入聯盟之際,史陶比爾專家還做了

太陽能光伏 | 2022-04-01 17:47 評論

數據中心的“共享經濟”:AI時代多租戶數據中心的新機遇

在本月落下帷幕的2022年“兩會”上,有不少代表建言推動發展“共享經濟”給人印象深刻,其中,全國人大代表周漢生表示:“在我國經濟發展承受多重壓力、新冠肺炎疫情反復以及國際經濟環境復雜多變的形勢下,發展平臺經濟和共享經濟,促進靈活就業,是應對經濟形勢的重要策略

光通訊 | 2022-04-01 09:00 評論

豐田再!未來氫燃料電池乘用車誰主沉?

3月30日,知名市場調研機構 SNE Research 發布全球氫燃料電池汽車銷售數據,顯示今年1-2月,全球氫能電動汽車銷量為2269輛,較去年同期增長20.3%。其中,現代汽車氫燃料電池汽車Nex

氫能 | 2022-03-31 19:14 評論

重磅!通威股份官宣120億項目落地

3月31日,通威股份有限公司(以下簡稱“通威股份”)發布關于投資建設年產32GW高效晶硅電池項目的公告。公告稱,為進一步擴大通威股份在高效晶硅電池產業的規模優勢,推動實現公司戰略發展目標,通威股份旗下

太陽能光伏 | 2022-03-31 18:58 評論

異質結電池產業鏈及市場預測研究專題(一)

HJT概述HJT是(Hetero-junctionwith Intrinsic Thin-layer)的縮寫,中文翻譯為“具有本征非晶層的異質結”。HJT或HIT電池通常指的是單結晶硅和非結晶硅的混合太陽電池或異質結太陽電池

太陽能光伏 | 2022-03-30 17:55 評論

突發!美國又對光伏企業下手了

市場消息稱,美國商務部將展開對中國太陽能生產商,通過在柬埔寨、泰國、馬來西亞、越南東南亞四個國家開展業務來規避太陽能關稅的行動。該消息看似“讓人意外”,其實早有預兆。一推再推的截止日期本次事件源于今年

太陽能光伏 | 2022-03-29 17:49 評論

愛康科技再迎國資入股,即將扭虧為盈?

3月26日,江蘇愛康科技股份有限公司(以下簡稱“愛康科技”)發布關于實際控制人控制公司股權結構擬變動的提示性公告。圖片來源:愛康科技公告稱,愛康科技實際控制人鄒承慧先生擬與浙江省杭州余杭金融控股集團有

太陽能光伏 | 2022-03-28 18:11 評論

歐陽明高:鋰資源供需平衡有望在2-3年后恢復正常

“預計鋰資源供需平衡有望在2-3年后恢復正常!3月26日下午,中國科學院院士歐陽明高在以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題的2022中國電動汽車百人會論壇之高層論壇中如是說。他認為,此輪碳酸鋰

鋰電 | 2022-03-28 10:10 評論

鹿山新材正式上市!開盤暴漲44%

3月25日,廣州鹿山新材料股份有限公司(以下簡稱“鹿山新材”)正式在上海證券交易所上市,成為我國又一上市光伏企業。據悉,鹿山新材本次上市,公開發行股票數量不超過2300.3萬股,預計募集資金5.93 億元

太陽能光伏 | 2022-03-25 17:09 評論

阻擊中國光伏企業?韓國光伏龍頭成REC最大股東

3月23日,REC Silicon ASA在官網宣布,其全資子公司Aker Horizons Holding AS(以下簡稱“Aker Horizons”)今天與韓國韓華解決方案公司和韓華公司(以下簡稱“韓華”)達成協議,出售Aker Horizons在REC Silicon ASA中的所有股份

太陽能光伏 | 2022-03-24 18:25 評論
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